一、地平线手柄漂移教学？

地平线手柄漂移的教学如下:

1、首先走向过弯：刹车，切弯，加速。

2、手刹漂移：减速，降挡，点按手刹，车子开始侧滑后，缓慢给油加速。

3、惯性漂移：减速，降档，切弯时松开油门，然后猛的给油。

4、sideBreak漂移：不用刹车，切弯时降两挡以上。

5、假动作漂移：入弯前，向反方向打一下方向，然后迅速打回过弯方向。

6、打破漂移：入弯时踩下离合，减速，降挡，但不松油，到弯心时立刻松开离合。

7、摆动漂移：准备入弯前就踩下离合，拉紧手刹，调整方向，到弯心后松离合松手刹，加速。

二、双板滑雪漂移教学？

1、首先双脚要踩满滑板，使前后脚压稳滑板，确保身体保持放松状态。

2、滑起来感觉有一定速度后倾斜身体，向身后倾斜则向身后转弯，向前倾斜则向身前转弯。

3、向后转弯时不要害怕，肩膀向外侧倾斜，前脚跟多发力压板

三、滑雪双板漂移教学？

以下为滑雪双板漂移教学

1、首先双脚要踩满滑板，使前后脚压稳滑板，确保身体保持放松状态。

2、滑起来感觉有一定速度后倾斜身体，向身后倾斜则向身后转弯，向前倾斜则向身前转弯。

3、向后转弯时不要害怕，肩膀向外侧倾斜，前脚跟多发力压板

四、地平线4手柄漂移教学？

地平线4手柄漂移的教学如下：

1、松开手柄油门，也不踩刹车，只修正方向，靠惯性过弯。这种方法过一些缓弯比较方便，但有的车会产生侧滑漂移，要当心侧滑过度导致失控。

2、按住油门，同时轻点刹车。在游戏里能够比较稳的控制方向，一般不会侧滑。要注意刹车时不要一直按死，容易失控和减速过度。应该轻点后立即松开，如果还需要进一步降速就反复轻点。这样过弯基本可以在稳的基础上保证速度，而过弯后加速也比较及时。

3、松开油门，轻点刹车。这个操作的降速更快，适合过一些急弯

五、手柄怎么漂移？

首先按手柄上键，起速前进。看到转弯方向，按下右方向键键，和弯度同方向，按下油门。

在转向过程中方向键向左摇到中间来维持车稳定即可进行漂移了。这个操作还是有一点难度的，需要玩家多练习多跑才可以。

六、单车漂移教学？

一：1 把车加快到大于25KM/H2 具弯角1米处降两个档3 入弯4 身体向前倾 点刹刹车（前） 打反把5 猛登车使后轮空转（车子尽管歪斜了，但身体直立）6 甩到玩道中心时再降一档 当然持续猛登车使后轮空转7 到出弯时加档 拉回歪斜的车8 完结注意：经过对车的歪斜度和登的速度操控车辆漂移

二（原地漂移）1 把车加快到大于25KM/H2 具弯角1米处降两个档3 入弯4 身体向前倾 刹死刹车 打反把5 猛登车使后轮空转（车子尽管歪斜了，但身体直立）这样就能够原地漂移了6 出弯时加档 拉回歪斜的车7 完结注意：经过对车的歪斜度和登的速度操控车辆漂移

三（S形漂移）

1 把车加快到大于25KM/H2 具弯角1米处降两个档3 入弯4 身体向前倾 点刹刹车（前） 打反把5 猛登车使后轮空转（车子尽管歪斜了，但身体直立）6 甩到玩道中心时再降一档 当然持续猛登车使后轮空转7 到下一弯时车体直立8 身体向前倾 点刹刹车（前）车体向弯道方向歪斜 打反把9 猛登车使后轮空转（车子尽管歪斜了，但身体直立）10、到出弯时加档 拉回歪斜的车11 完结。

七、路桥漂移教学？

你在直道上漂移集气应该称为在直道上段位，那需要以一定的角度进行段位，拉车头的本质也就是进行反向漂移，普通的拉车头就是按反键就行了，但是那样拉车头拉的慢。段位能迅速拉车头，就是在拉车头的同时点一下漂移键，至于点多久那要看你的车身情况，点到它拉回车头就行了。

八、如何防止手柄漂移？

1 手柄漂移是一种常见的问题，需要及时解决。

2 手柄漂移通常是由摇杆或电路问题引起的，可以尝试拆下手柄清理或更换摇杆，或者修复电路。

3 如果手柄已经没有保修期或者不在保修范围，可以考虑购买新的手柄或者寻求专业维修人员帮助解决。同时，需要注意保养手柄，避免因为长时间使用或者错误使用造成手柄漂移等问题。

九、手柄摇杆漂移原因？

原因是出现了漂移现象，所以一上一下，这是手柄摇杆在长期进行使用时出现损坏的情况。

出现了不受控制的一上一下操作，属于手柄摇杆的漂移现象。

需要停止对当前手柄进行使用，并且拿到手柄所属的售后服务旗舰店，找售后服务人员进行测和维修。

十、assettocorsa手柄怎么漂移？

assettocorsa手柄

漂移方法：　

1.直路行驶中拉起手刹之后打方向盘　　

2.转弯中拉手刹　　

3.直路行驶中猛踩刹车后打方向盘　　

4.转弯中猛踩刹车　　

5.功率足够大的后驱车(或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车)在速度不很高时猛踩油门并且打方向盘　　极品飞车9具体漂移顺序：　　1.在进入弯道前，保持足够的速度　　2.进入弯道前，轻点刹车，挂低档(使引擎空转，后轮失去抓地力)，同时往弯道方向的反向打方向盘　　3.迅速往弯道方向打方向盘，踏刹车，同时注意用油门来调整平衡　　4.车尾随惯性甩出后，往行进线打方向盘(就是弯道的反向)，踏油门，转速足够后，挂高档加速　　5.在要漂移出弯道前，松油门点刹车，控制路线